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董事会周四在法航 - 荷兰航空公司,自5月以来没有老板

2019-10-06

一位加拿大老板在8月完全被命名? 在经历了三个月的悬念和争议之后,法国航空公司(Air France-KLM)董事会周四的会议重新启动了有关任命替换前任首席执行官的猜测。

自8月9日起,加拿大航空公司的第二号名称Benjamin Smith在新闻界宣布成为法国航空公司总干事,并与非执行董事长或该集团的直接首席执行官取决于版本, 5月4日Jean-Marc Janaillac辞职后,与工作人员发生冲突。

加拿大的名字在该公司年度开局不利之后黯然失色,该公司的股价自1月1日起已下跌近35%,其员工已经进行了15天的罢工,要求获得6%的罢工。 2018年加薪。

周三,Libération写道,他的任命可以在周四在巴黎召开的董事会会议期间进行干预。

该公司保持沉默,只是再次声明“提名过程仍在继续”,并且“此时没有任何决定”。

尽管如此,两位内部消息人士已向法新社证实,星期四举行董事会,未指明议程。

根据Le Figaro的说法,就在一个月之前,由提名委员会提议的威立雅首席财务官Philippe Capron的候选资格由国家重新评估,股东持有法航荷航的14%股权。

公司的经济和社会方程式与低成本竞争越来越激烈,尤其困难。

在克里斯蒂安·布兰克于2000年开始重组和发展之后的十年平静之后,该公司恢复了社会冲突文化。

最具象征性的冲突,即2014年9月的罢工,其中一名领导人的衬衫照片被撕下了世界各地,而管理层正在考虑裁员2,900人。

- 罢工威胁 -

因此,未来的管理团队将不得不缓解社会紧张局势,并在已经开展的战略问题上推动公司向前发展(低成本长途运输,短途网络重组等)。

即使没有官方确认,工会也会认真对待加拿大人在控制中的到来。

史密斯先生自2002年以来一直受雇于加拿大航空公司,他最为人所知的是与代表机组人员的两个工会签署协议,以便组织公司及其低成本的加拿大航空公司子公司,为期十年。年。

周三劳工部队法国航空公司,如果他的任命得到确认,那么这个未来老板将获得“工资增长300%”。

赛道本(他的昵称)史密斯受到SNPL总裁菲利普·埃文(Ph​​ilippe Evain)的严厉批评,他是法国第一个法航荷马飞行员联盟的成员,该联盟在8月初估计这将是“一个严重的错误”。

“我们认为我们需要一位了解法国社会对话特点的领导者,他们了解欧洲航空市场的细节,特别是低成本和历史公司之间的关系。去了加拿大,“埃文先生在接受巴黎人采访时说。

星期三,他在推特上补充说,法航荷航的营业额“通过向法国航空公司提供”法国航空公司的钥匙“来打造最糟糕的政治”。

在荷兰方面,VNV航空公司飞行员工会加大了压力,让荷航在周五之前满足其减少工作量和增加工资的要求,并威胁“十五天”罢工,“De Telegraaf周一报道。

市场对这些谣言表示欢迎:法国航空公司的标题周三上涨1.59%至8.92欧元,而CAC 40的其余部分则受到刺激而不是嗤之以鼻。

责任编辑:左白嶙